Что нельзя делать в самолете

Спать или не спать

Это личное дело каждого. Некоторые в начале полета просят не беспокоить их даже едой, надевают специальную темную маску на глаза и погружаются в сон на все время перелета. Так поступают не только те, кто действительно хочет спать, но и те, кто очень боится летать и таким образом снимает свой стресс. Если перелет долгий, то попытаться уснуть надо всем пассажирам. Для большего комфорта бортпроводниками предлагаются специальные наборы для сна, а также подушки и небольшие пледы. Спинки кресел откидываются для комфортного расположения, за исключением тех, которые находятся около аварийных выходов. Учитывайте это, выбирая места в самолете.

Продукция из магазинов Duty free

Tino Rossini / Flickr.com

Пищевые продукты допустимо вскрывать и употреблять в пищу в салоне самолета. Непищевые товары и жидкости, купленные в Duti free, должны соответствовать ряду требований:

Вывоз жидкостей, приобретенных в аэропорту, разрешен в России, странах Евросоюза, Куала-Лумпуре, США, Канаде. В других странах возможность вывоза всегда следует уточнять.
Все емкости обязательно должны быть упакованы в фирменный пакет магазина.
При наличии на пути следования одной или нескольких пересадок пакеты вскрывать нельзя.
Если пересадка будет на территории Евросоюза, напитки и гели, купленные за пределами ЕС, попадут под общие правила перевозок. То есть большие объемы жидкостей могут быть конфискованы.

Обращаться за подробной информацией нужно к представителям перевозчика, либо звонить по телефону горячей линии, специалисты обязательно расскажут об особенностях товаров в магазинах Duty free и их перевозке.

На каких местах больше всего шансов выжить при падении самолета?

Исследователи провели эксперимент. На каждое пассажирское место они посадили по манекену, установили специальные датчики и видеокамеры, и смоделировали аварию: на скорости 230 км/ч Boeing 727 «упал» на поверхность озера, проехал сотню метров, а затем развалился на несколько кусков. Самым опасным местом оказалась носовая часть самолета — места бизнес-класса. Основная мощь удара при падении пришлась на этот участок, вследствие чего произошел разлом, отделивший нос самолета. А минимальный «урон» получили манекены, сидевшие в хвосте. При такой же аварии в жизни пассажиры этой части судна, вероятно, выжили бы. Но удар мог прийтись на любую часть самолета, поэтому нельзя делать вывод, исходя только из этого эксперимента.
Но есть статистика: были взяты и проанализированы все крушения пассажирских самолетов, в которых выжили люди. На местах бизнес-класса выживаемость составила 50 %, в центральной части салона — 55 %, в хвостовой части — 70 %. Так что сильно не расстраивайтесь, если в следующий раз у вас будет место у туалета в конце самолета.

Запрещено брать в багаж и в ручную кладь

Оружие. Карабины, винтовки, пистолеты и прочее; штык-ножи, стилеты, мечи, кортики и другое; газовое и пневматическое оружие; электрошокеры.
Газы. Сжиженные или сжатые в баллонах; бытовые и технические газы; зажигалки, баллончики для их подзарядки; аэрозоли; заправочные баллоны.
Взрывчатые вещества и предметы. Динамит, порох, тротил, взрывоопасные жидкости и тому подобное; патроны, пистоны, капсюли; пиротехника и сигнальные средства: дымовые шашки, бенгальские огни, осветительные ракеты, петарды.
Горючие жидкости. Эфиры, бензин, керосин, растворители и прочее.
Токсичные и отравляющие вещества. Никотин, бруцин, мышьяк, стрихнин, ртуть, антифризовые вещества, пестициды и так далее.
Едкие вещества. Соли, перекиси, кислоты, извести, полиэфирные смолы и так далее.

Что интересно, оружие нельзя брать не только настоящее, но и бутафорское. Так, могут не пропустить игрушечный автомат вашего ребёнка или какой-нибудь пистолет для театральной постановки.

А также нельзя брать радиоактивные и намагниченные вещества. В целом, запрещено провозить всё, что может быть опасным для людей.

Можно ли провозить в самолёте кальяны, IQOS, вейп, зажигалки и сигареты

Что касается всяких штук для курения: везти можно, использовать нельзя. В плане фактического провоза вейпы, электронные сигареты и IQOS скорее подпадают под понятие электроники (о ней ниже). Брать всё это добро нужно в салон, заряжать от розеток в самолёте нельзя.

В подавляющем большинстве авиакомпаний в салоне самолёта запрещено курение, в том числе и электронных сигарет. IQOS — штука относительно новая, её пока не упоминают в объявлениях, но по сути это почти то же самое устройство, разве что воды в нём нет. Поэтому использовать IQOS на борту самолёта нельзя.
На некоторых (особенно американских) авиалиниях бывает, что люди спокойно курят вейп прямо в салоне, а стюардессы проходят мимо. Но это скорее исключение, чем правило: датчики дыма никто не отменял. Будете потом в Анадыре греться из-за аварийной посадки при срабатывании этих датчиков.
Кальян везти с собой ничто не запрещает, но во многих южных странах, откуда их обычно таскают, все части, кроме стеклянной колбы, просят сдать в багаж. Так как трубку можно использовать как оружие.
Информация для консервативных: количество ввозимой табачной продукции регламентировано таможней каждой конкретной страны. Обычно на человека это 200 сигарет (один блок), либо 50 сигарилл, либо 250 г табака

В ряде восточных стран, куда ещё не добрался ЗОЖ, разрешают больше.
Ну и ещё важное для курильщиков — одноразовую зажигалку почти всегда можно провозить в ручной клади (одну штуку на человека). К бензиновым зажигалкам вроде «Зиппо» это не относится, их возить нельзя в большинстве авиакомпаний.

Алкоголь

Одна из самых банальных причин. Часто люди боящиеся перелётов пытаются заглушить свой страх алкоголем. Не пустят на борт человека в состоянии алкогольного опьянения европейские и американские авиакомпании. В свете последних событий более серьёзно стали относится к пьяным пассажирам и российские авиакомпании.

ФОТО: mir-s3-cdn-cf.behance.net

При этом никто не запрещает перед полётом пассажиру немного выпить. Никто при регистрации не будет проверять человека на алкотестере. Но вот людям с явными признаками алкогольного или наркотического опьянения дорого на борт будет закрыта.

ЧТО ВЗЯТЬ С СОБОЙ В ДОЛГИЙ ПЕРЕЛЕТ?

ПЕРЕКУС

Конечно, во время долгого перелета несколько раз кормят, а днем, еще и дают маффин или мороженое. Но далеко не всегда все это вкусно и полезно. С собой можно захватить из дома сухофрукты с орехами, протеиновые батончики, бананы или бутерброды из цельнозерновой муки. В аэропорте это сэкономит кучу денег. Плюс будет намного вкуснее.

ВОДА

Сразу после досмотра вещей в аэропорте, мы покупаем 4 бутылки воды в дьюти-фри. Это помогает сэкономить – в других аэропортах и в самолете цены намного выше. Лучше не давать организму пересыхать. На него и так идет большая нагрузка.

В дальних перелетах на борту воду периодически выдают, но либо в одноразовых стаканах, либо в неудобных маленьких баночках. Мне нравится летать со своей бутылкой, которая не разольется и не надо сидеть и ждать стюардессу.

УХОД ЗА СОБОЙ

Уже через пару часов на борту, руки начинают предательски сохнуть, а глаза слезиться. Увлажняющие капли, термальная или витаминная вода для кожи, бальзам для губ, крем для рук, маска для лица. Все в маленьком размере. Кто что любит и предпочитает. Мне такой набор помогает чувствовать себя лучше и менее болезненно.

Дарю купон на сайте airbnb.com. С ним вы сможете снять квартиру в любом городе дешевле. Действует на первое бронирование!ПОСМОТРЕТЬ УСЛОВИЯ И ЗАБРАТЬ СКИДКУ!

ВЕЩИ ДЛЯ КОМФОРТА

Возможно ли чувствовать себя комфортно в тугих джинсах и неудобной обуви?! Очень мало кто так может. А с возрастом, люди начинают жаловаться на отеки. Лучше надеть в полет мягкие, теплые и удобные штаны и такую же футболку. С собой обязательно взять теплую кофту и платок. Ведь в самолетах почти всегда бывает холодно из-за кондиционера. Особенно чувствуется холодный воздух на длинных перелетах.

Если у вас есть склонность к отеку ног, то обратите внимание на компрессионные гольфы. А с возрастом они пригодятся всем

Кстати, моя последняя находка – это тапки-носки. Ногам было очень тепло и не надо было каждый раз натягивать ботинки, когда хотелось пройтись по салону.

КОМФОРТНЫЙ СОН

Подушка под шею, затемняющая маска для сна на глаза, беруши, мелатонин и успокаивающее из трав – эти вещи помогают мне поспать во время полета. Даже когда вокруг все смотрят фильмы с ярких экранов или плачут дети.

ПРИЯТНЫЕ МЕЛОЧИ

Свои наушники для просмотра фильмов или музыки. От них ушам намного комфортней, чем от одноразовых. А окружающая среда меньше страдает от одноразового мусора. У меня есть популярная статья, которая подскажет как заботиться об экологии в путешествиях.

ПОСТЫ ПРО СТРАНЫ, КУДА ДОЛГО ЛЕТЕТЬ:

ШРИ-ЛАНКА

АМЕРИКА

ИНДОНЕЗИЯ

ТАИЛАНД

СИНГАПУР

Первый раз в самолете

Очутившись на борту самолёта, пассажиры рассаживаются по своим местам. Пройдёт ещё несколько минут, прежде чем самолёт начнёт взлетать. Стюардесса расскажет о правилах поведения пассажиров в самолёте. Пассажиры обязаны сесть на свои места, выключить свои мобильные телефоны и туго пристегнуться ремнями безопасности.

Во время первого полёта на самолёте каждый человек испытывает гамму ощущений — от восторга до ужаса. Бояться полёта не следует. По статистике, в год в России в результате авиакатастроф погибает не больше 100 человек. Это меньше, чем погибших в результате ДТП за один месяц.

Места

Как правильно летать в авиалайнере? Какие места считаются лучшими? Каждый человек садится там, где ему нравится. Любители рассматривать пейзажи с высоты полёта могут сесть у иллюминатора. Выбрать место нужно ещё во время регистрации. Если пассажир боится высоты, ему лучше сеть подальше от иллюминатора. Для детей желательно выбирать места у прохода. Во время полёта ребёнок будет часто проситься в туалет.

При турбулентности или болтанке авиалайнер будет сильно трясти. Чем ближе места пассажиров к голове самолёта, тем меньше ощутима тряска. Больше всего лайнер трясётся в хвостовой части. Все нагрузки, которые получает самолёт во время полёта, не приносят ему никаких поломок. Лайнеры ещё на заводе проходят испытания и проверяют на устойчивость к колебаниям, вызванным вихревыми потоками ветра.

Лучшие места у аварийного выхода. Расстояние до соседнего кресла очень большое, поэтому можно вытянуть ноги и расслабиться. Правда, в случае аварийной ситуации пассажиру, находящемуся у аварийного выхода, предстоит открыть дверь и помочь пассажирам эвакуироваться.

Еда

Правила перелёта нередко предполагают питание на борту. В самолёте пассажиров кормят, если авиаперелёт длится более трёх часов. Стоимость еды входит в цену билета. Чем дешевле билет, тем проще меню. Пища подаётся в герметической упаковке. В состав меню входит мясо или рыба, овощной гарнир, салат, фрукты, булочка с джемом. Стюардесса предложит на выбор сок, минеральную воду, чай, кофе или бокал вина.

Взлет и посадка

Во время взлёта и посадки все летящие на борту авиалайнера пассажиры должны придерживаться правил безопасности в самолёте. В такие моменты нельзя ходить по салону или разговаривать по телефону. Необходимо сидеть на своих местах. Спинки стульев должны находиться в строго вертикальном положении. Нужно убрать раскладные столики, спрятать гаджеты в сумку.

В момент взлёта или посадки нужно туго пристегнуться ремнями безопасности. Стюардесса обязательно попросит выключить телефоны. Ведь мобильная связь может создать помехи для работы навигационных приборов авиалайнера. Можно открыть шторки иллюминатора, посмотреть в окно и расслабиться. В салоне погасят свет. В такие моменты следует уменьшить громкость музыки в наушниках и внимательно следить за происходящим на борту лайнера, чтобы вовремя сориентироваться в случае внезапной аварии.

Правила поведения в самолете при попадании в зону турбулентности

Набирая высоту или снижаясь, авиалайнер оказывается в тропосфере. В этой зоне в плохую погоду самолёт начинает бросать в разные стороны. Лайнер, особенно его хвостовая часть, начинают сильно вибрировать. Как вести себя в самолёте, в первый раз попав в зону турбулентности?

Не нужно ничего бояться. Пассажирам следует лишь соблюдать правила поведения в самолёте. В такие моменты нужно слушать рекомендации членов экипажа. Следует занять свои места и туго пристегнуться ремнями безопасности. Голову нужно пригнуть к коленям и обхватить её обеими руками. До нормализации ситуации запрещено покидать своё место.

О ручной клади и багаже

Главное отличие заключается в том, что ручную кладь можно проносить с собой в салон, а вот багаж будет перевозиться в специальных отсеках самолета. На сегодняшний день существуют правила, четко разграничивающие эти понятия и определяющие, что можно брать в самолет, что пропустят в салон, а что лучше вовсе оставить дома.

Что относится к ручной клади

К ручной клади относятся рюкзаки, пакеты, сумки, которые разрешено везти с собой в салоне самолета. Стандартный размер составляет около 55-40-20 см, вес – от 5 до 10 кг. Подобные значения были выбраны неслучайно: кладь, имеющая подобные габариты, легко помещается на багажной полке либо под сиденьем. Однако у разных авиакомпаний эти цифры могут различаться. Для того чтобы обезопасить себя от вероятных неудобств, лучше подготовиться к перелету заранее.

А именно:

Ознакомиться с тем, что можно брать в самолет, требованиями к ручной клади, предъявляемые авиакомпанией, с которой вы готовитесь сотрудничать; Приобрести вместительный рюкзак, куда удастся сложить все, что может понадобиться во время перелета. Желательно чтобы он имел ремни, позволяющие затянуть с боков; Тщательно взвесить и измерить кладь.

Нужно сразу быть готовым к тому, что требования к ручной клади могут отличаться у разных компаний, и об этом уже было сказано. В качестве примера мы указали в таблице ниже допустимые габариты и вес у разных авиафирм.

Таблица 1. Какие требования предъявляют популярные авиакомпании к ручной клади.

Авиакомпания	Допустимые размеры клади
Аэрофлот	Размер: 55-40-25 Вес до 10 кг
Газпром Авиа	Размер: 45×35×15 Вес – до 5 кг
Победа	Размер: 36x30x27 Данная авиаомпания не ограничивает вес и количество
Smartavia (Нордавиа)	Размер: 55×40×20 (Стандарт) 40х30х20 (Лайт) Вес – до 5 кг
Россия	Размер 55×40×25 Вес для пассажиров эконом-класса – до 5 кг Для бизнес-класса – до 10 кг
Руслайн	Размер: 403020 Вес – до 5 кг
Уральские авиалинии	Размер: 55×40×20 Вес: Пассажиры с билетом в класс “Промо”, а также “Эконом” (“Премиум-Эконом”) — до 5 кг. Бизнес-класс и его подтипы — 2 места совместным весом до 15 кг.
Ямал	Размер: 55х40х20 Вес для одного места пассажиров эконом-класса – до 5 кг Пассажирам бизнес-класса допустимо перевозить лишь 5 кг на 2 места

Что можно делать в салоне авиалайнера?

Многие пассажиры задаются вопросом: что можно делать в самолете во время полета? В салоне можно не только пользоваться гаджетами. Многие хотя бы часть полета проводят во сне. Это прекрасный шанс отдохнуть и выспаться, восстановить силы. Спать сидя, конечно, не совсем удобно. Для более комфортного расположения используйте надувные подушки и маски на глаза. Можете попросить у бортпроводника одеяло. Чтобы как-то скоротать время и чем-нибудь занять себя в полете, обязательно возьмите с собой книгу. Конечно, читать на протяжении всего перелета у вас вряд ли получится, особенно если перелет длится несколько часов. Но какое-то время провести за чтением удастся.

Что делать в самолете 10 часов? При столь длительных перелетах нельзя забывать периодически вставать и разминаться, прохаживаясь по салону самолета. Возьмите с собой настольные мини-игры, которые можно использовать при столь ограниченном пространстве, как столик между креслом и спинкой впереди стоящего кресла в самолете. Вы сможете скрасить ожидание посадки не только себе, но и соседу, сыграв с ним в интересную и увлекательную игру. Слушайте музыку, смотрите фильмы. Можете поиграть в компьютерные игры. Если вам ничего из этого не хочется, просто пообщайтесь с соседом. Нередко общение двух пассажиров становится началом крепкой дружбы. Некоторые пассажиры решают вопрос скуки и ожидания во время полета путем приема алкогольных напитков. Однако увлекаться этим не стоит. Чрезмерное употребление алкоголя может привести не только к негативным последствиям для здоровья, но и изменить поведение человека на то, которое в салоне самолета является запрещенным.

https://youtube.com/watch?v=CLbn3iCAcd0