Видео крушения самолетов: как падают самолеты

Самолет МАУ могла сбить иранская ракета: какие заявления звучали ранее

• Волонтерская сообщество расследователей Bellingcat в соцсетях опубликовала фото, согласно которым авиакатастрофу мог вызвать удар ракетой, запущенной из зенитно-ракетного комплекса “Тор” российского производства.
• Президент США Дональд Трамп заявил, что катастрофа самолета могла произойти из-за определенного внешнего влияния, но “нечаянно”.
• Премьер-министр Канады Джастин Трюдо заявил, самолет сбила иранская ракета класса “земля-воздух”, но это было непреднамеренно.
• Премьер-министр Великобритании Борис Джонсон также заявил, что самолет нечаянно сбила ракета класса “земля-воздух”, которую выпустили военно-воздушные силы Ирана.
• Премьер-министр Австралии Скотт Моррисон заявил, что также получил такую же информацию, как другие мировые лидеры.
• Глава МИД Нидерландов также считает, что украинский самолет МАУ “весьма вероятно” был сбит под Тегераном иранской ракетой. Разведка страны также имеет соответствующие доказательства.
• Зато в Еврокомиссии говорят, что пока нет убедительных доказательств причин авиакатастрофы самолета МАУ в Иране. Там отмечают, что все до сих пор ждут результаты независимого расследования.
• Президент Владимир Зеленский отреагировал на заявления ряда стран о сбитии самолета МАУ иранской ракетой. Глава государства отметил, что эта версия пока не является подтвержденной, поэтому Украина ждет доказательства от стран Запада.

Какие страны считают, что самолет МАУ сбили / Инфографика 24 канала

Важно! Катастрофа произошла примерно через час после того, как Иран атаковал ракетами американские базы в Ираке. Что известно о катастрофе украинского самолета в Иране. Под утро 8 января Boeing 737 авиакомпании “Международные авиалинии Украины” (“МАУ”) разбился вскоре после вылета из аэропорта Имама Хомейни в Тегеране

Он должен был прибыть в Международный аэропорт “Борисполь”. На борту судна находились 167 пассажиров (среди них – 2 украинца) и 9 членов экипажа (все – украинцы). Все они погибли. Всего среди погибших – жители 7 стран. Большинство – граждане Ирана и Канады. А 25 жертв авиакатастрофы – дети до 16 лет

Под утро 8 января Boeing 737 авиакомпании “Международные авиалинии Украины” (“МАУ”) разбился вскоре после вылета из аэропорта Имама Хомейни в Тегеране. Он должен был прибыть в Международный аэропорт “Борисполь”. На борту судна находились 167 пассажиров (среди них – 2 украинца) и 9 членов экипажа (все – украинцы). Все они погибли. Всего среди погибших – жители 7 стран. Большинство – граждане Ирана и Канады. А 25 жертв авиакатастрофы – дети до 16 лет.

Кто погиб в авиакатастрофе самолета МАУ в Иране / Инфографика 24 канала

Официальный представитель аэропорта Имама Хомейни назвал предварительной причиной авиакатастрофы в Иране возгорания двигателя. Украинское посольство в Иране на официальном сайте сперва опубликовало заявление, что версию теракта или ракетной атаки как причины катастрофы самолета авиакомпании МАУ исключают. Однако, затем информация об этом исчезла. В предыдущем отчете иранской организации гражданской авиации говорится, что Boeing 737 авиакомпании МАУ загорелся из-за технических проблем.

Кроме того, президент МАУ Евгений Дыхне сообщил, что самолет был исправен. Последнее техническое обслуживание самолет прошел 6 января 2020 года, то есть за два дня до авиакатастрофы в Иране. А в СНБО, со своей стороны. заявили о 7 версий причин авиакатастрофы, три из которых являются закрытыми. Окончательную версию озвучат после проведения всех необходимых исследований. Среди известных версий – возможное поражение российской ракетой.

Основные версии причин авиакатастрофы самолета МАУ / инфографика 24 канала

Как часто падают самолеты

Воздушные судна падают довольно часто. В среднем на одно крушение приходится на 1-1,5 млн. летных часов. Отдельные модели самолетов обычно падают не чаще, чем один раз на 5–15 млн. летных часов.

Список крупных катастроф по годам и странам:

Год	Само­лет	Компания перевозчик, страна	Число­ погибших	Место­ аварии	При­чина­ крушения
1974	DC-10	Компания Turkish Airlines (Турци­я)	346	Франци­я	Ошибка в проектировании дверей багажного грузо­вого­ отсека. В итоге разломился пол воздушного судна
1977	Boeing-747	Компания Pan American (СШа) и KLM (Нидерланды)	583	Канарские острова	Неверная интерпретация команд диспетчеров, ошибки экипажа
1979	DC-10	Компании Air New Zealand (Нова­я Зела­ндия)	257	Анта­ркти­да	Неверный план полета и ошибки пилотов
1985	Boeing-747	Компания Japan Airlines (Япони­я)	520	Япони­я	Разорвался хвостовой гермошпангоут
1985	Boeing-747	Компания Air India (Инди­я)	329	Атла­нтический океан	Тера­кт
1988	Airbus A300	Компания Iran Air (Иран)	290	Персидский залив	Поражение ракетой «земля-воздух»
1994	А 300	Компании China Airlines (Тайвань)	264	Япони­я	Потеря управления
1996	ИЛ-76, Boeing-747	Компания «Эйр Казахстан» (Каза­хста­н) и Saudi Arabian Airlines (Саудо­вска­я Арави­я)	349	Инди­я	Столкновение в воздухе, ошибки экипажа
2003	ИЛ-76МД	Корпус стражей Исламской революции (Иран)	275	Иран	Столкно­вени­е с горой, ошибки пилотов, перегруз самолета
2014	Boeing-777	Компания Malaysia Airlines (Мала­йзия)	298	Укра­ина	Поражение ракетой «земля-воздух»

Затерянные во льдах (2018)

В этом фильме про авиакатастрофу опытный летчик Овергорд пытается выжить в заснеженной Арктике после крушения самолета. Мужчина не теряет надежду на спасение, и помощь приходит спустя несколько дней. Радость меняется отчаянием, когда вертолет падает на глазах у Овергорда. Причиной катастрофы стала метель, и к обессиленному мужчине присоединяется раненый пилот геликоптера. Оставаться на месте равносильно самоубийству, и пара отправляется в непростой путь через заснеженную пустыню Севера.

Оригинальное названиеArcticЖанрДрама, приключенияАктерыМадс Миккельсен, Мария Тельма Смарадоттир, Tintrinai Thikhasuk…СтранаИсландияРейтингКинопоиск – 6.8, IMDb – 6.8Возрастные ограничения12+

Неблагополучное начало года

Статистика катастроф самолетов и вертолетов за 1 квартал 2018 года зафиксировала шесть крупных крушений со смертельным исходом:

• 11.02.2018 года – на борту российского Ан-148-100В погибло 72 пассажира;
• 16.02.2018 года – в Мексике упал вертолет, унесший жизни 14 человек;
• 18.02.2018 года – падение иранского ATR 72-600 привело к гибели 66 пассажиров;
• 06.03.2018 года – в Сирии потерпел аварию российский самолет Ан-26. Погибло 39 военнослужащих;
• 11.02.2018 года – произошло крушение небольшого самолета турецкой компании. Погибло 11 пассажиров;
• 12.02.2018 года – упал бангладешский самолет, на борту которого были 71 пассажир. Погибло 40 человек.

Статистика самолетов порою фиксирует довольно крупные аварии. Причины крушений самые разные. Однако в сравнении с другими видами транспорта воздушные судна считаются самыми безопасными.

Самолёт не безопасен

Статистика хоть и точная наука, но конечный результат очень зависит от метода расчёта. При определении уровня безопасности воздушных судов берётся количество трагических событий на общее число километров полётов. Именно такой тип расчёта в основном используют статисты, и именно его результаты публикуются в официальных источниках.

Весь секрет кроется в том, что катастрофы в своём большинстве приходятся на моменты взлётов и посадок. В пути крушение самолета происходит гораздо реже. Но такой метод расчёта очень выгоден для транспортных компаний, и они им очень часто пользуются, чтобы не отбивать желания туристов выбирать для передвижения именно авиаперелёты. Тем не менее такой показатель, как погибшие в авиакатастрофе (их число) при авариях на взлете и посадке, приобретает очень большие масштабы.

Если принимать во внимание расчёт трагических случаев на общий километраж передвижения, то самыми опасными окажутся два вида перемещений – мотоцикл и ходьба пешком. Стоит только просмотреть сводку по трагическим моментам в любом городе и можно увидеть, что пешеходов гибнет очень много, даже больше, чем мотоциклистов. Если изучить остальные методы статистических исследований, то тут самолёт по безопасности уступит место поезду

К примеру, по числу гибели пассажиров на количество поездок и скорость передвижения авиаперелёты являются самыми неблагоприятными

Если изучить остальные методы статистических исследований, то тут самолёт по безопасности уступит место поезду. К примеру, по числу гибели пассажиров на количество поездок и скорость передвижения авиаперелёты являются самыми неблагоприятными.

При рассмотрении других методик исследования окажется, что для путешествий лучше всего выбирать поезда. Так что неспроста туристов лихорадит от одной лишь новости, что упал самолет, и поездка по железной дороге по праву имеет по безопасности преимущество в сознании людей.

Что делать, если выпал из самолета без парашюта?

Если человек понял, что на борту авиалайнера произошла катастрофа, но он всё ещё жив и выброшен из самолёта, ему нужно предпринять все меры для спасения собственной жизни. Скорость падения человеческого тела составляет примерно 200 км/ч. Это значит, что падая с высоты 6 000 м, человек достигнет поверхности земли через 2 минуты.

Как правильно нужно падать из самолета без парашюта (пошаговая инструкция):

1. Принять в воздухе горизонтальное положение.
2. Развести широко в стороны руки и ноги, голову закинуть назад, ноги также подогнуть колесом к спине.
3. Рассмотреть местность внизу, найти наиболее благоприятный объект для приземления.
4. Уловить направление ветра, скользить по воздуху, помогая себе руками и ногами, к месту желаемого приземления.
5. Приземляться на полусогнутые ноги и сразу падать набок.

У человека значительно повышаются шансы на выживание, если он понимает, что такое правильное падение. В воздухе нужно замедлить время своего приземления. Как это сделать: широко раскинуть руки и ноги и принять вертикальное положение.

При падении с самолёта без парашюта, главное, не паниковать. Следует замедлить дыхание, ведь на слишком большой высоте в атмосфере мало кислорода и человек может потерять сознание от гипоксии. Тогда шансы на выживание будут ещё меньше.

В воздухе во время падения нужно вести себя спокойно. Все мысли необходимо сконцентрировать вокруг одной проблемы: как выжить. Для этого нужно внимательно рассмотреть местность, которая внизу. От выбора места приземления зависит жизнь человека.

Предпочтительно падать на воду. Правда, входить в озеро или море нужно ногами вперёд, то есть солдатиком. В момент погружения все мышцы должны быть напряжены. Глаза нужно закрыть. Руки должны быть прижаты к телу.

Если внизу нет водоёма, можно приземлиться в лесопосадку. Падать нужно не на деревья, а между ними, на спадающие ветки. Во время скольжения по ветвям деревьев нужно закрыть глаза и обхватить голову руками.

Можно упасть на покатую крышу. Желательно на полусогнутые ноги. Наклонная поверхность немного смягчит удар. Ведь человек покатится вниз по крыше и упадёт уже с меньшей высоты.

Идеально при падении без парашюта — приземлиться в сугроб, стог сена или болотистую мягкую почву. Вероятность выживания после такого приземления выше, чем при других способах. Падая с большой высоты без парашюта, не удастся избежать травм. Их количество и степень тяжести можно уменьшить, если приземляться на полусогнутые ноги, а не на голову или живот.

К чему снится, что самолет упал

Самолет упал

Увидели во сне, что недалеко от вас упал самолет, – в реальности попадете в нестандартную ситуацию. Она станет проверкой на отзывчивость, порядочность и добродушие, провалив которую вы навсегда рассоритесь с близким человеком. Чтобы сохранить мир в отношениях с родственниками и друзьями, не отказывайте им в помощи.

Видеть со стороны, как упал самолет

Видеть со стороны, как упал самолет в увиденном во сне сюжете – к окончанию черной полосы в жизни. Все шло наперекосяк у вас в семье и делах, но черной полосе пришел конец. Сколько лет вам страдать пришлось, столько же будете наслаждаться жизнью.

Самолет упал на глазах

Самолет упал на глазах в увиденном во сне сюжете – к расположению руководителя. Ваши старания в работе приведут к тому, что начальник изменит мнение о вас в лучшую сторону. Продолжайте трудиться в том же духе, и вы станете претендентом на новую должность.

Самолет упал рядом

Согласно соннику, самолет упал рядом – к любви. Для холостых благоприятный знак. Символ того, что уже скоро произойдет судьбоносная встреча. Влюбленность возникает сразу. Вы проникнетесь друг к другу взаимной симпатией. Проверьте свои чувства, лишь потом объявляйте о помолвке.

Самолет упал на дом

Приснился упавший самолет на дом – получите информацию, которой обрадуетесь. С высокой вероятностью вы узнаете о блестящем результате пройденного экзамена, окажетесь в списках приглашенных на пышное торжество, услышите новость о выздоровлении кровного родственника или убедитесь в искренности второй половинки. Положительные эмоции улучшат ваше самочувствие и позволят забыть о недавних переживаниях. 

Самолет упал в воду

Согласно соннику, самолет упал в воду – к преодолению старой проблемы. Долгие годы уже вас мучает проблема, которую никак не решить. Сон возвещает о том, что скоро вы найдете единственное верное решение. Просто слушайте себя.

Самолет упал в море

Самолет упал в море в увиденном во сне сюжете – к получению важной информации. Скоро вы узнаете нечто очень важное для своей жизни и счастья личного

Сон этот сулит вам успех в личной жизни, который вы, без сомнений, заслужили.

Самолет упал на землю

Самолет упал на землю в сновидении – к успеху в учебе. Похвала от преподавателей, хорошие отметки и сопутствующая зачетам удача войдут в вашу жизнь. Не теряйте времени даром и пользуйтесь сложившейся ситуацией, чтобы поднять свой рейтинг.

Упал самолет со мной

Упал самолет со мной в сновидении – к прощению и избавлению. Очень скоро простит вас человек, которому вы нанесли сильную обиду. Он не станет преследовать вас, а отпустит с миром. Не совершайте больше такого зла.

Самолет упал и взорвался

Самолет упал и взорвался снится к важным открытиям. То, чего вы не понимали и не принимали раньше, станет близким и понятным. Не корите себя за то, что были такими невосприимчивыми – в ваших силах все изменить и сделать настоящее комфортным.

Самолет упал и разбился

Самолет упал и разбился в увиденном во сне сюжете – к болезням в семье. Ваша семья скоро будет все деньги тратить на лекарства и врачей, ведь сразу нескольким людям суждено заболеть. Сон этот о том, что стоит быть внимательнее, велика вероятность разболеться.

Сколько самолетов разбилось в 2016 году

2016 год оказался самым насыщенным в плане авиа происшествий. К такому выводу можно прийти обратившись к статистике авиакатастроф, которые произошли за этот период.

24 февраля потерпел крушение в Непале пассажирский самолет DHC-6, на борту лайнера находилось 20 пассажиров и 3 члена экипажа. В результате катастрофы выжить никому не удалось.

Через месяц 9 марта потерпел катастрофу в Бангладеш АН 26, самолет упал в море. На борту находилось 4 человека, все они являлись гражданами Украины. В итоге три человека погибли, и только одному удалось выжить.

В ночь на 19марта этого же года потерпел крушение в Ростове-на-Дону самолет Boeing 737 во время набора высоты, авиа лайнер начал резкое снижение и рухнул на взлетно-посадочную полосу аэропорта. На борту находились 55 человек и 7 членов экипажа. В результате крушения самолета все, кто находился на борту, погибли.

Спустя два месяца 18 мая в Двайере потерпел катастрофу АН 12 Б. На борту находилось 9 человек. В результате крушения 7 человек погибли, выжить удалось только двум техникам.

На следующий день 19 мая произошла еще одна катастрофа, самолет Airbus A 320 рухнул в Средиземное море. Все 66 человек (56 пассажиров, 10 членов экипажа), находившихся на его борту погибли.

Через два месяца 1 июля при тушении лесных пожаров, вследствие плохой видимости потерпел крушение транспортный самолет ИЛ 76 МЧС России. Все 10 членов экипажа, находившихся на борту погибли.

Шесть месяцев спустя 28 ноября из-за нехватки топлива потерпел крушение самолет BAe 146 в Колумбии. На его борту находилось 77 человек. В результате инцидента погиб 71 человек и только 6 человек спаслись.

Спустя месяц 7 декабря в районе города Хавелиан рухнул самолет ATR 42. Все 47 человек находившиеся на борту погибли.

25 декабря этого же года произошла крупная катастрофа, самолет ТУ 154 ВВС РФ в результате ошибки командира экипажа при заходе на посадку потерпел крушение и полностью разрушился. Все находившееся на борту 92 человека погибли.

В целом, посмотрев на статистику, можно сделать вывод, что передвигаться самолетами гораздо безопаснее, чем наземным транспортом по подсчетам вероятность погибнуть в авиакатастрофе равняется 1:8.000.000. Поэтому не стоит бояться летать на авиалайнерах, ведь риск погибнуть на земле гораздо выше чем в воздухе.

Какие самолеты чаще падают

Рейтинг самых опасных самолетов:

1. Boeing 737.
2. Ил-76.
3. Ту-154.
4. Airbus A310.
5. McDonnell-Douglas DC-9.
6. Ту-134.
7. Boeing 727.
8. McDonnell-Douglas MD-80.
9. McDonnell-Douglas DC-10.
10. McDonnell-Douglas MD-11

Модели

Данные о падении самолетов из расчета количества летных часов:

№	Модель	Год выпуска	Всего самолетов выпущено	Количество падений (на 2020-2021 гг.)	Количество летных часов на 1 падение	Всего погибло, чел.
1	Boeing 737	1967-	10 614	218	510 000	5 634
2	Ил-76	1973-	960	81	550 000	1 133
3	Ту-154	1968-2013	1 026	71	1 040 000	3 078
4	Airbus A310	1983-1998	255	11	1 070 000	830
5	DC-9	1965-1982	976	101	1 070 000	2 251
6	Ту-134	1966-1989	854	75	1 090 000	1 473
7	Boeing 727	1962-1984	1832	119	2 310 000	4 211
8	MD-80	1979-1999	1191	45	2 330 000	1 446
9	DC-10	1968-1988	386	33	2 910 000	1 432
10	DC-11	1988-2000	200	10	3 670 000	245

Компании

Список компаний производителей:

№	Компания	Какие модели выпускает
1	Корпорация «The Boeing Company» (США) Boeing Commercial Airplanes (подразделение компании Боинг)	Boeing 737, DC-9, Boeing 727, MD-80 и MD-11
2	McDonnell Douglas (США)	DC-10
3	Харьковский авиационный завод (Украина)	Ту-134
4	Компания «Airbus» (Франция)	Airbus A310
5	Самарский авиазавод «Авиакор» (Россия)	Ту-154
6	Ульяновский авиазавод «Авиастар-СП» (Россия) До 2010 года самолеты выпускал Ташкентский механический завод (Узбекистан).	Ил-76

Александр Сизов

7 сентября 2011 года стало трагичной датой в истории российского спорта. Самолёт Як-42, летевший в Минск с Ярославля, упал сразу же после взлёта. На его борту, кроме экипажа, была хоккейная команда «Локомотив». Двум людям удалось выбраться из горящих обломков самолёта. Это был бортинженер Александр Сизов и хоккеист Александр Галимов. К сожалению, спортсмен получил ожог практически всего тела и, несмотря на усилия врачей, вскоре скончался. Александру Сизову повезло, хотя мужчина сильно травмировался в авиакатастрофе.

Лечение стало результативным, и бортинженеру удалось встать на ноги. Он не решился на отказ от авиации – Александр работает авиамехаником, однако летать на самолёте после трагедии не решается…